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可得性意味着拥有存货，能始终如一地满足顾客对材料和产品的需求。存货分为两类：一类是取决于需求预测并用于支持基本可得性的基本设备，另一类是满足超过预测数的需求量并适应异常作业变化的安全储备。可得性应以下述的三个物流绩效指标进行衡量：缺货频率，供应比率和订货完成率。这三个衡量指标结合起来可以确定一个企业满足特定顾客对存货需求的能力，可以识别一个企业的存货战略满足顾客期望的程度。基本服务可得性可得性是指当顾客需要存货时所拥有的库存能力。 缺货频率。缺货频率是指缺货将会发生的概率，用于衡量一种特定的产品需求超过其可得性的次数，表示一种产品可否按需要装运交付给顾客。当需求超过产品课的形式就会发生缺货，将全部产品所有发生缺货的次数汇总起来，就可以反映一个企业实现其基本服务承诺的状况。 供应比率。供应比率用来衡量企业缺货的程度或影响大小。订货完成率。订货完成率是衡量拥有一个顾客所预定的全部存货时间的指标。作业绩效作业绩效是处理从订货入库到交付的过程，可以通过速度，一致性，灵活性和故障与恢复等方面来具体说明。
在此背景下，接下来我国还将抓住三大重点继续开展工作，一是夯实网络基础，全面推进5G网络建设，加快向乡镇覆盖延伸，深化5G共建共享；二是优化生态环境，推进面向行业应用的5G芯片、模组、终端等产品研发和产业化，加强部门间统筹协调，合力推动5G创新；三是拓展应用场景，面向新型信息消费、实体经济、民生服务三大领域，再培育一批5G融合应用的典型示范。按照此规划，5G与智慧物流的融合无疑将是未来重点关注并推进的项目之一。那么在当前国内经济及电子商务快速发展，物流运输需求持续增长，传统物流行业面临越来越多挑战的情况下，5G将如何实现与智慧物流的融合发展呢？5G在推动物流数字化、智能化转型升级的过程中，又将从哪些方面发挥出自己的独特功效呢？智能制造网认为，未来5G将主要从以下三个方面推动智慧物流。
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